1.齒輪聯軸節直徑在855mm時，其同軸度要求為：徑向位移1.2mm、傾斜1.5/1000mm，端面間隙小為7.5mm。

　　2.彈性柱銷式聯軸節直徑在630mm時，其同軸度要求為：徑向位移0.1mm、傾斜0.2/1000mm，端面間隙小為2-15mm。

　　3.齒輪減速電機的聯軸器進行裝配時，加熱溫度在300左右，高不應超過400。加熱時要使里孔均勻膨脹，一般內孔直徑膨脹0.4mm-0.5mm時，即可安裝。安裝要一次性到位，中間不能停歇，否則易出現抱死軸現象。一旦出現抱死軸現象，必須等部件全部冷卻后，再進行拆除工藝。

　　4.聯軸節找正均以電機或主滾筒側的聯軸節為基準，不得隨意調動未更換設備。5.基礎螺栓緊固后必須再次進行數據測量，以防止因墊鐵接觸不實，各部數據發生變化。如有變化，必須進行再次調整，直至符合要求。

　　6.齒輪蝸輪蝸桿減速機接合面的平面度允差不得超過0.05mm，接合面的劃痕長度不得大于接合面寬度的2/3，深度不得超過0.3mm-0.5mm。

　　7.齒輪減速電機接合面的水平度及高速軸與電機軸的同軸度測量均使用水平測量儀檢測，已達到其精準度。

　　8.齒輪蝸輪蝸桿減速機上蓋安裝時，不得加墊片等，但可以使用密封膠等進行密封。緊固端蓋螺栓后，要用0.05mm的塞尺進行密封性測量。

　　9.用壓鉛法檢測齒輪間隙時，鉛絲直徑一應超過理論間隙的2倍。同時不論其間隙如何，必須對齒輪減速電機齒輪進行使用前的初期研磨。

　　10.在換齒輪蝸輪蝸桿減速機時，不要更換潤滑油，使用舊油進行蝸輪蝸桿減速機初期磨合，待磨合達到要求后，再更換新油。